В конце октября текущего года АВТОВАЗ завершил экспертизу локализации модели Лады Искры, которая, наряду с кроссовером Азимут, считается ключевой для компании. Несмотря на то, что информация о баллах за локализацию стала менее прозрачной, доступны данные о начисленных баллах за НИОКР. Вычитая последние из общего числа, можно определить реальную локализацию, основанную на применении российских технологий и материалов.
Наименее локализованной версией является Искра с китайским вариатором WLY, которая набрала лишь 3007 баллов. В случае отсутствия новых баллов за НИОКР после 2026 года, покупателям придется доплачивать значительные суммы. С 2027 года уровень локализации для устранения утилизационного сбора вырастет до 4800 баллов, что приведет к дополнительным расходам для покупателей.
С 2028 года требования возрастут до 5400 баллов, что сделает покупку даже самой локализованной версии Лады Искры затратной. Однако существуют неясности о статусе АВТОВАЗа как завода, участвующего в льготной программе, что может повлиять на действующие тарифы утильсбора для покупателей.