В грядущем 12-м сезоне Формулы E команды в последний раз будут использовать автомобили текущего поколения GEN3 Evo. С 2026-2027 гг. чемпионат переходит на технологии GEN4, о чем сообщила FIA вместе с организаторами. Новая модель будет оснащена силовой установкой мощностью 600 кВт (более 815 л.с.), что на 50% больше, чем у предшественника, а также активной полноприводной трансмиссией.
Внешний вид GEN4 будет отличаться аэродинамическим обвесом с двумя вариантами конфигурации: один для квалификаций с высоким прижимом, другой — для гонок с меньшим. Силовые установки в стандартном режиме обеспечивают до 450 кВт, а при активации режима Attack Mode — до 600 кВт. Также улучшена система рекуперации энергии.
Эту технику будут разрабатывать пять компаний: Porsche, Nissan, Jaguar, Lola Cars и Stellantis, готовя ее к дебюту в конце 2026 года. Джефф Доддз, директор Формулы E, отметил, что GEN4 представляет собой не просто гоночный автомобиль, а результат десятилетия инноваций и экологических технологий, укрепляющий позиции Формулы E как лидера автоспорта.