Нико Росберг поделился интересной точкой зрения относительно перехода Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari. По словам чемпиона мира 2016 года, одной из главных причин стало количество спонсорских мероприятий, в которых гонщикам приходится участвовать. В Mercedes этот показатель доходил до шестидесяти мероприятий в год, тогда как в Ferrari таких акций значительно меньше. Росберг отметил: «Хотя мне не следует об этом говорить, участие в спонсорских акциях – это настоящая нагрузка для гонщиков. Можно услышать: «Вам платят большие деньги, просто приходите на мероприятие, пожимайте руки и делайте фотографии». Но я настаиваю, это действительно тяжело». Он добавил, что Ferrari, обладая мощным брендом, может позволить себе не нагружать гонщиков рекламными обязательствами. Например, Себастьян Феттель в свое время проводил всего десять спонсорских дней в году, что особенно ценится на закате карьеры. Именно это могло быть одной из причин, побудивших Хэмилтона перейти в Ferrari.